高德地图发布V11.0新版升级导航服务 带来“熟门熟路”更好出行体验

“高德地图,哪儿都熟!”7月15日,高德地图宣布品牌升级,打造出门好生活开放服务平台,还正式发布了V11.0新版本,对地图导航产品持续创新(www.haiy.cn)。高德地图首创个性化导航,利用AR等技术推出所见即所得的导航服务,提供“门到门”的目的地到达和停车引导,为用户带来“熟门熟路”的更好出行体验。

“随着城市道路越来越繁复,用户出行方式更趋多样化,人们对出行导航的需求也越来越大。地图导航是高德最基础的核心业务,因此多年来我们不断增加资源投入,推动产品功能持续创新,希望能为广大用户提供更智能、更精准、更直观的出行服务。”高德地图产品负责人表示。

路线熟:出行路线更具个性化

个性化导航是高德地图对用户出行路线的智能化升级。此前,人们做行前路线规划时,地图应用一般会根据距离、时长、道路状况、实时路况等信息推荐合理路线。

但地图给出的默认推荐路线,往往难以满足个体需求差异。比如,有人追求驾驶畅快爱走高速,有人费用敏感不愿花高速费,有人为抄近路不怕路窄,还有人开发了自己喜欢的路线。

高德地图则为用户提供了众多个性化的路线选择,包括躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、大路优先、速度最快等,近日还新推出了“大家常走”的路线选项。用户可根据自己的出行习惯及当前场景,选择更适合自己的路线方案。

导航熟:从2D到3D,从道路级到车道级

为了提供更精准的导航引导,高德地图近来陆续推出了多项创新功能。目前,高德地图是全球唯一一家既支持AR驾车导航、又支持AR步行导航的地图应用。借助视觉识别等技术,AR导航可在真实道路画面中呈现3D的方向引导,大幅降低用户对传统2D地图的理解成本,尤其面临复杂立交桥等场景时,可有效防止错过关键路口。

高德地图还全球首家在手机端上线了车道级导航服务,将导航引导的颗粒度从道路级提升至车道级。用户使用车道级导航,可直观查看道路有几条车道,车辆当前行驶在哪条车道上,何时该变道,想驶错路口都难。

作为地图应用的标杆性创新服务,AR导航与车道级导航的产品形态,与常规导航已有很大不同,背后的技术研发门槛也很高。依托深厚的产品技术积累,高德地图在这方面的进展甚至已经超过了国外的主流地图应用。

路况熟:人人为我我为人人,破题交通实况

实时交通路况同样是人们出行时普遍关注的问题。当前,地图可以识别出哪里堵车了,堵得严不严重。但为什么堵车,预计会堵多久,这些更详细的信息人们仍然无从获悉,也无法提前做出避堵决策。

高德地图则秉承“人人为我,我为人人”的产品精神,针对拥堵事件搭建UGC平台,创新推出交通实况Live服务。

在这个平台中,全国300多个城市的交警入驻,发布权威信息和处理进展,堵死在路上的“堵友”们也可分享一手实况信息,拍照发图,比如,前方是发生了交通事故还是道路施工,具体在哪个车道等。该服务极大地方便了出行用户及时掌握拥堵详情,缓解堵车焦虑,提前做好时间规划。

门儿熟:目的地到达精确到门

到达了目的地,也不意味着导航的结束。很多人都曾有这样的遭遇,到了机场才发现弄错了航站楼,到了景区发现找不到停车场。

针对此类痛点,高德地图近日专项升级,在用户出行前和到达后,都将展示目的地有几个出入口及停车场,指引用户做更精细化的出行规划,提供“门到门”的到达和停车引导。目前该服务已覆盖热门景区、火车站、飞机场、医院、学校等众多场景。

此外,新版高德地图还将提供目的地实景大图和公交站实景大图,方便驾车和公交用户直观辨认,防止开错或认错站,提高出行效率。

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